W-01
Das Fahrzeug steht auf der Bühne. Das Teil fehlt.
- Ursache
- Bestellung erst nach der Diagnose, ohne Bestandsabgleich
- Folge
- Bühne blockiert, Mechaniker wartet
Für freie Kfz-Werkstätten in Bayern
Weniger Warten.
Mehr Werkstatt.
Ich finde an einem Tag, wo Ihre Werkstatt Zeit verliert, und beziffere es in Euro. Wenn es sich rechnet, setze ich die Lösung zum Festpreis um, auf Ihrem bestehenden Werkstattsystem.
710 Std.
Arbeitszeit pro Jahr, die im Warten steckt
85.200 €
möglicher Umsatz pro Jahr
58 %
davon Warten auf Teile
9,3 Tage
warteten Autofahrer 2024 im Schnitt auf einen Werkstatttermin, über alle Werkstätten gerechnet.1 Termine sind knapp. Jede Stunde, die in der Halle nicht verloren geht, ist Platz für den nächsten Auftrag.
Auftragsdurchlauf
6,5 Stunden Arbeit.
14,5 Stunden Durchlauf.
Ein Reparaturauftrag als Rechenbeispiel. Rückfragen, fehlende Teile und offene Freigaben kosten ihn acht Stunden Warten.
14,5 Std.
Durchlaufzeit
8,0 Std.
davon Warten
Typische Zeitfresser
Fünf Muster, die Zeit kosten.
Keines davon ist ein Fehler Ihres Teams. Es sind Lücken zwischen Menschen, Teilen und System.
W-02
Der Kostenvoranschlag dauert, wenn der Meister fehlt.
- Ursache
- Erfahrungswerte stehen in keinem System
- Folge
- Der Kunde gibt später frei
W-03
Daten werden mehrfach erfasst.
- Ursache
- Annahme, Auftrag und Bestellung getrennt
- Folge
- Tippfehler und Nacharbeit
W-04
Das Lager ist voll. Das passende Teil fehlt.
- Ursache
- Keine Mindestbestände für Schnelldreher
- Folge
- Gebundenes Kapital, Eilbestellungen
W-05
Niemand weiß genau, wo die Zeit bleibt.
- Ursache
- Zeitstempel im System werden nicht ausgewertet
- Folge
- Entscheidungen nach Gefühl
Ob und wie stark diese Muster bei Ihnen auftreten, zeigt erst der Check.
Die Methode
Jede Station genau einmal.
Ein Auftrag läuft durch Ihre Werkstatt wie über die Brücken einer Stadt. Ob er jede nur einmal braucht, entscheidet die Anordnung der Wege, nicht Ihr Team. Diese Wege ordne ich.
- 1Annahme
- 2Diagnose
- 3Kostenvoranschlag
- 4Teile
- 5Reparatur
- 6Freigabe
- 7Übergabe
Sieben Brücken, sieben Stationen eines Auftrags. Nach dem Brückenproblem von Königsberg, Leonhard Euler, 1736.
- Erst sehen.Ich begleite einen echten Auftrag und werte die Zeitstempel Ihres Werkstattsystems aus.
- Dann beziffern.Jeder Umweg bekommt einen Eurowert. So wissen Sie, welcher sich zu beheben lohnt.
- Dann ordnen.Die Wege, nicht die Menschen. Mit Abläufen und Software, die zu Ihrem Betrieb passen.
Werkstatt-Check
Ein Tag vor Ort.
Ein Befund in Euro.
Erst messen, dann reparieren. Ich begleite einen echten Auftrag und werte die Zeitstempel Ihrer letzten zwölf Monate aus. Danach wissen Sie, was die gefundenen Zeitfresser kosten und welche sich zu beheben lohnen.
Rundgang entlang eines echten Auftrags, von der Annahme bis zur Übergabe
Gespräche mit Meister, Teiledienst und Annahme
Auswertung Ihres Werkstattsystems: wann Aufträge angelegt, Teile bestellt und Fahrzeuge fertig gemeldet wurden
Erste Ergebnisse, gemeinsam besprochen
2 Std.
Ihr Zeitaufwand, dazu je eine halbe Stunde von Teiledienst und Annahme. Der Betrieb läuft normal weiter.
5 Werktage
bis zum schriftlichen Befund mit Beträgen in Euro und einer klaren Empfehlung.
1.490 €
Endpreis. Voll angerechnet, wenn Sie innerhalb von sechs Monaten beauftragen. Die Wartezeit auf einen Förderbescheid zählt nicht mit.
Findet der Check nichts Lohnendes, rate ich von einer Umsetzung ab. Sie zahlen nur den Check.
Ihr Ansprechpartner
Justin Stolz
Ich bin kein Kfz-Meister und tue nicht so. Deshalb fange ich mit Zuhören an: einen Tag lang, an Ihren echten Aufträgen. Software baue ich erst, wenn klar ist, dass sie Ihrem Team Arbeit abnimmt.
- Ausbildung
- Wirtschaftsingenieur (Bachelor), derzeit Master an der Hochschule München
- Schwerpunkt
- Abläufe messen, Engpässe finden, Daten aus Werkstattsystemen auswerten und automatisieren
- Arbeitsweise
- Erstgespräch am Telefon, Check bei Ihnen vor Ort, danach ein fester Ansprechpartner für den Betrieb
- Region
- Olching bei München, unterwegs in ganz Bayern
Umsetzung
Auf Ihrem Werkstattsystem.
Kein zweites System.
Jede Lösung ist ein festes Paket, eingestellt auf Ihren Betrieb. Umgesetzt wird nur, was der Befund rechtfertigt.
Grundlage
Verbindung zu Ihrem Werkstattsystem
Datenanbindung und eine eigene Umgebung für Ihre Werkstatt auf Servern in der EU, eingerichtet und getestet. Voraussetzung für alle weiteren Bausteine.
Beschaffung
Teilebeschaffung und Lager
Teile ermitteln, Bestand prüfen, Preis und Lieferzeit bei Großhändlern vergleichen, soweit diese eine Schnittstelle anbieten. Bestellt wird erst nach Freigabe durch Ihren Teiledienst. Dazu Wareneingang, Retouren und Mindestbestände.
Assistenz
Vorschläge für Teile und Arbeitszeiten
Aus Ihren eigenen abgeschlossenen Aufträgen. Der Meister prüft und gibt frei. Jeder Vorschlag ist als solcher markiert.
Überblick
Morgenübersicht
Jeden Morgen eine Seite: wie lange Fahrzeuge stehen, worauf gewartet wird, wie ausgelastet die Bühnen sind.
Annahme
Digitale Annahme
Annahme am Tablet, Fahrzeugdaten übernehmen, Auftrag direkt im Werkstattsystem anlegen.
Betrieb
Laufender Betrieb
Betrieb und Überwachung Ihrer Umgebung, Updates, ein Monatsbericht und zwei Stunden Anpassungen im Monat.
Darstellung beispielhaft. Alle Werte in den Ansichten sind fiktiv.
- Kein SystemwechselAlles setzt auf Ihrem bestehenden System auf.
- Festpreis vor StartVerbindliches Angebot nach dem Check.
- Daten in der EUEigene Umgebung, Vertrag zur Auftragsverarbeitung.
- Jederzeit ExportIhre Daten und Einstellungen gehören Ihnen.
Was im Hintergrund läuft.
Lesender Zugriff
Die Software liest Aufträge, Zeiten und Bestände aus Ihrem Werkstattsystem. Geschrieben wird nur, was Sie freigeben.
KI für Vorschläge, Menschen für Entscheidungen
Vorschläge für Teile, Zeiten und Bestellungen entstehen mit Sprachmodellen von Anthropic (Claude), gerechnet auf Ihren eigenen Aufträgen. Kein Vorschlag wird ohne Freigabe umgesetzt.
Eigene Umgebung in der EU
Jede Werkstatt bekommt ihre eigene Umgebung auf Servern in der EU. Ihre Daten werden nicht zum Training von KI-Modellen verwendet.
Eine Schicht, nicht ein Ersatz
Heute für freie Werkstätten in Bayern. Das Ziel: eine herstellerneutrale Prozessschicht, die auf jedem Werkstattsystem läuft, für die rund 22.000 freien Kfz-Betriebe in Deutschland.3
Preise
Stellen Sie Ihr Paket zusammen.
Alle Preise sind Endpreise. Umsatzsteuer wird nicht berechnet (Kleinunternehmer nach § 19 UStG). Nach dem Check erhalten Sie ein verbindliches Festpreisangebot.
Immer enthalten
Werkstatt-Check
Ein Tag vor Ort und schriftlicher Befund. Voraussetzung für jede Umsetzung.
1.490 €
Monatlich
Laufender Betrieb
ab 190 € im Monat
Für den Betrieb jeder Umsetzung nötig. Der Monatspreis richtet sich nach den gewählten Bausteinen und steht verbindlich im Angebot. Nicht gefördert. Mindestlaufzeit 12 Monate, danach monatlich kündbar.
- Betrieb
- Eigene Umgebung für Ihre Werkstatt auf Servern in der EU
- Überwachung
- Täglich, mit Benachrichtigung bei Störungen
- Updates
- Laufend, ohne Zusatzkosten
- Anpassungen
- 2 Stunden pro Monat inklusive
- Bericht
- Monatlich: Durchlaufzeit, Wartezeiten, Entwicklung zum Vormonat
- Reaktionszeit
- Nächster Werktag
- Ausstieg
- Vollständiger Export Ihrer Daten und Einstellungen
So läuft es ab.
- Erstgesprächkostenlos, am Telefon
- Werkstatt-Checkein Tag vor Ort
- Festpreisangebotverbindlich, nach dem Check
- Förderantragstellt Ihr Betrieb über ELSTER, mit meiner Checkliste
- Bescheiddurch die Bezirksregierung
- Umsetzungin der Regel 4 bis 8 Wochen
Häufige Fragen.
Muss ich mein Werkstattsystem wechseln?
Nein. Alles setzt auf Ihrem bestehenden System auf.
Welche Werkstattsysteme gehen?
Das hängt davon ab, ob Ihr System Daten über eine Schnittstelle oder einen Export herausgibt. Nennen Sie mir im Erstgespräch Name und Version, ich prüfe es vorab kostenlos.
Und wenn mein Werkstattsystem keinen Zugriff erlaubt?
Das prüfe ich im Erstgespräch, bevor Sie etwas bezahlen. Ist keine Anbindung möglich, sage ich es Ihnen. Falls Ihr Softwarehaus für eine Schnittstelle Gebühren verlangt, nenne ich Ihnen diese vorab.
Was kostet es im Jahr?
Einmalig der Preis Ihrer Auswahl, siehe Preise. Dazu der laufende Betrieb ab 190 € im Monat, mit 12 Monaten Mindestlaufzeit. Den genauen Betrag nennt das Festpreisangebot nach dem Check.
Bestellt die Software selbstständig?
Nein. Sie macht Vorschläge, Ihr Teiledienst gibt frei. Ohne Freigabe wird nichts bestellt.
Wie viel Zeit kostet mich der Check‑Tag?
Rund zwei Stunden von Ihnen, dazu je eine halbe Stunde von Teiledienst und Annahme. Der Betrieb läuft normal weiter.
Und wenn der Check nichts Lohnendes findet?
Dann wissen Sie es schwarz auf weiß, und ich rate Ihnen von einer Umsetzung ab. Sie zahlen nur den Check.
Wo liegen meine Daten?
In einer eigenen Umgebung für Ihre Werkstatt auf Servern in der EU. Wer technisch Zugriff hat, regelt ein Vertrag zur Auftragsverarbeitung, den Sie vor dem Start erhalten.
Was passiert, wenn die Software ausfällt?
Sie arbeiten wie bisher weiter. Kein Ablauf im Betrieb hängt allein an dieser Software.
Sie arbeiten allein. Was, wenn Sie ausfallen?
Sie erhalten eine Dokumentation und jederzeit einen vollständigen Export Ihrer Daten und Einstellungen. Damit kann auch ein anderer Dienstleister übernehmen.
Wie funktioniert die Förderung?
Über den Digitalbonus Bayern kann der Freistaat bis zu 50 % der förderfähigen Ausgaben übernehmen, höchstens 7.500 €, für kleine Betriebe in Bayern. Den Antrag stellt Ihr Betrieb selbst vor Projektbeginn, dafür brauchen Sie ein ELSTER-Unternehmenskonto. Ich gebe Ihnen eine Checkliste. Ausgezahlt wird nach Abschluss des Projekts, wenn alle Rechnungen bezahlt sind, Sie finanzieren also vor. Die Entscheidung trifft die Bezirksregierung, ein Rechtsanspruch besteht nicht.
Erstgespräch
Sprechen wir 20 Minuten.
Kostenlos am Telefon. Wir klären, ob ein Check für Ihren Betrieb sinnvoll ist und ob Ihr Werkstattsystem eine Anbindung erlaubt. Ich rufe Sie innerhalb eines Werktags zurück.
Lieber gleich anrufen: +49 176 24589625